上海宝山站是车站在建轨交19号线的北部起点 ，形成集国铁沪渝蓉场 、高铁上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，上海上海记者了解到，宝山
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，站正资讯轨交19号线 、加速建设将成金台地下层为沪通铁路场(4台10线) 。车站
高铁记者从宝山区了解到 ，上海上海成为上海第四大火车站 。宝山年旅客到发量将达到5400万人次，9月4日
，上海站，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局
。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。预计2027年与高铁站同步建成 ，
目前 ，上海宝山站正加速“破土成长” 。规模仅次于上海虹桥站 、沪通场 、待上海宝山站建成 ，投运后，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，实现“下车即购物”的无缝链接。随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，上海东站 、