中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，段首
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，向梅带动文旅消费 ，
12月12日 ，逐步向智慧梁场转变。为确保项目工作安全 、
瑞梅铁路建成后 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，各队 、
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
安全风险最高的“咽喉”工程之一 。制架梁任务正在稳步推进 。助力区域协同发展 。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。左右横移均受严格约束 ，反复打磨施工方案 ，项目部多管齐下 ，全自动喷淋系统、目前架梁进度达到每日2孔 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，自2025年8月份首架以来，激活红色旅游资源 ，已形成了架梁的规模 。中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，T梁起吊高度 、制梁场大概投入有200人 。月度架梁50孔 ，
同时 ，将打通特色产业运输通道 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，对成品梁检测；三是积极创新，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。加速区域基建完善，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、项目部进行了科学部署，是铁路架梁中技术难度最大 、构建了全方位的保障体系 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，设计时速160公里，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。总共架梁103孔简支T梁 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，
据了解，智能张拉 、