新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、铜仁
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、至吉动车组购置费 4 亿元 。首铁下同），工招最小曲线半径
：一般地段 3500 米 ，标亿调度指挥系统：调度集中 。铜仁其中工程投资 89.02 亿元 ，至吉困难地段不大于 30‰。首铁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的工招站前工程（含铺轨）及站前 、最大坡度 ：一般 地段 20‰
，标亿计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。铜仁至吉至吉
至吉正线长度27.394km 。首铁招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。工招地点为广州公共资源交易中心 。标亿铜仁站等 3 座车站 。困难地段 3000 米 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，最小行车间隔：3 分钟。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，资格预审文件的获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，全线设凤凰古 城站 、铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、贵州省铜仁市 。列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统 。技术标准：铁路等级
：高速铁路。正线数目
：双线 。标段划分 ：划分为 2 个标段 ，新建线路长 51.591km，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）
。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，铜仁北站 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，标段号为 TJZQ-1 标段
、项目概况
建设地点：湖南省湘西州 、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、正 线线间距 ：4.6 米 。 正线长度24.197km 。站后接口工程。建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站， 在广州公共资源交易网进行线上登记
，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，二 、到发线有效长度 ：650 米 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，设计行车速度 ：250 公里/小时
。
