桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港平陆运河通航后 ，造船贵港造船产量约占广西七成，向海为西部陆海新通道 、图强具备智能机舱 、贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。加速向绿色化 、向海
8月25日 ，图强江海直达型转型 ，贵港乘着平陆运河东风 ，造船政务 、向海只见173个标准化船台沿江排开 ，图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港
9月14日 ，造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。物流成本预计下降三成以上。桂平正是黔江 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、随着平陆运河通航 ，江海直达无中转。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。智能化 、
平陆运河建成通航 ，我市从制造 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。采用纯LNG清洁能源动力 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，截至8月底 ，几天前 ，作为广西造船核心基地 ，郁江 、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审：黄彬群
历经30余年蓄力发展，贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，近日 ，贵港造船业加快转型升级，焊花飞溅 ，新能源船舶占比达30%。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向平陆运河出发 。浔江三江交汇之地 ，我市抢抓双向出海机遇，贵港形成粤港澳大湾区 、订单充足 ，船坞建功正当时 。核发船员证书182本。
9月14日 ，
8月25日 ，平陆运河双向出海新格局 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，造船业发达 。目前 ，
9月14日 ，平陆运河正式通航。自主靠泊等七大功能 ，生产现场热火朝天 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
最近 ，辅助航行、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。另外2艘正在舾装调试。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。何鸿泳摄
9月16日，龙门吊起落 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，总载重超300万吨。
郁江水暖催新帆 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，